Mô tả
1. Tổng Quan Về 2040N-30
Lõi lọc Racor 2040N-30 là phần tử thay thế dành cho các cụm lọc nhiên liệu Turbine Series 900. Sản phẩm được thiết kế để xử lý nhiên liệu diesel trước khi đưa vào hệ thống động cơ.
Với cấp lọc 30 micron, lõi lọc đảm nhiệm vai trò lọc sơ cấp, giúp giảm lượng tạp chất lớn trong nhiên liệu. Thiết kế này phù hợp cho các hệ thống yêu cầu khả năng vận hành ổn định trong thời gian dài.
Racor 2040N-30 sử dụng vật liệu Aquabloc kết hợp cùng kết cấu lõi chuyên dụng, giúp duy trì hiệu quả lọc trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Sản phẩm có nắp đầu đúc màu đen, tăng độ bền khi lắp đặt trong cụm lọc.
Lõi lọc được sử dụng phổ biến trong các cụm Racor 900 Turbine Series trên động cơ diesel hàng hải, máy phát điện và thiết bị công nghiệp. Việc lựa chọn đúng mã lọc giúp hệ thống nhiên liệu hoạt động ổn định và giảm thời gian bảo dưỡng.
2. Cấu Tạo 2040N-30
2.1 Vật Liệu Lọc Aquabloc
Vật liệu Aquabloc được thiết kế với cấu trúc nhiều lớp, giúp kiểm soát dòng nhiên liệu đi qua lõi lọc. Cấu trúc này hỗ trợ giữ lại tạp chất và hạn chế lượng nước tiếp tục di chuyển trong hệ thống.
2.2 Lớp Vật Liệu Xếp Nếp
Phần tử lọc được tạo hình dạng xếp nếp nhằm tăng diện tích tiếp xúc với nhiên liệu. Thiết kế này giúp lõi lọc duy trì khả năng xử lý cặn bẩn mà không làm tăng kích thước tổng thể.
2.3 Nắp Đầu Đúc Màu Đen
Hai đầu lõi lọc sử dụng nắp đúc màu đen để cố định phần tử lọc bên trong. Kết cấu chắc chắn giúp duy trì hình dạng lõi trong suốt quá trình vận hành.
2.4 Ống Đỡ Trung Tâm
Ống trung tâm đóng vai trò hỗ trợ kết cấu và duy trì độ cứng của lõi lọc. Chi tiết này giúp phần tử lọc chịu được áp lực dòng nhiên liệu khi thiết bị hoạt động liên tục.
2.5 Bộ Phận Làm Kín
Gioăng làm kín giúp cố định vị trí lắp đặt giữa lõi lọc và cụm vỏ. Thiết kế này hạn chế khả năng nhiên liệu đi sai hướng trong quá trình lọc.
4. Nguyên Lý Hoạt Động Của 2040N-30
Hình ảnh minh họa nguyên lý hoạt động của 2040N-30
4.1 Tiếp Nhận Nhiên Liệu Và Tách Cặn Thô
Nhiên liệu diesel đi vào cụm lọc Turbine Series 900 và được dẫn qua hệ thống tạo dòng xoáy. Dưới tác động của lực ly tâm, nước tự do và các hạt cặn kích thước lớn bắt đầu tách khỏi dòng nhiên liệu.
Những tạp chất có khối lượng lớn hơn nhiên liệu sẽ bị đẩy ra ngoài và lắng xuống đáy cốc chứa. Quá trình này giúp giảm tải cho lõi lọc, đồng thời nâng cao hiệu quả xử lý ở các giai đoạn tiếp theo.
4.2 Kết Tụ Nước Trước Khi Đi Qua Lõi Lọc
Sau khi phần lớn cặn thô được loại bỏ, nhiên liệu tiếp tục di chuyển vào vùng kết tụ bên trong cụm lọc. Tại đây, các giọt nước nhỏ còn sót lại liên kết với nhau để tạo thành những giọt lớn hơn.
Khi đạt đến kích thước nhất định, các giọt nước sẽ tách khỏi dòng nhiên liệu và rơi xuống khoang chứa. Nhờ đó, lượng nước đi đến lõi lọc được giảm đáng kể, giúp duy trì hiệu suất lọc ổn định.
4.3 Lọc Tinh Bằng Vật Liệu Aquabloc 30 Micron
Sau giai đoạn tách nước, nhiên liệu đi qua vật liệu lọc Aquabloc được bố trí bên trong lõi 2040N-30. Cấu trúc sợi lọc chuyên dụng giữ lại bụi bẩn, rỉ sét và các hạt tạp chất còn tồn tại.
Hiệu suất lọc đạt 98% tại kích thước 30 micron giúp nhiên liệu đạt độ sạch cần thiết trước khi sử dụng. Điều này góp phần hạn chế hiện tượng mài mòn và giảm nguy cơ hư hỏng hệ thống nhiên liệu.
4.4 Cung Cấp Nhiên Liệu Sạch Đến Động Cơ
Sau khi hoàn thành toàn bộ quá trình tách nước và lọc cặn, nhiên liệu sạch được đưa đến cửa ra của cụm lọc. Dòng nhiên liệu ổn định giúp động cơ nhận đủ nhiên liệu với chất lượng phù hợp cho quá trình đốt cháy.
Nhờ sự kết hợp giữa công nghệ tách nước và vật liệu Aquabloc, Racor 2040N-30 hỗ trợ bảo vệ hiệu quả các linh kiện nhiên liệu quan trọng. Việc thay thế lõi lọc định kỳ còn giúp duy trì hiệu suất vận hành và kéo dài tuổi thọ động cơ diesel.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.