Mô tả
1. Tổng Quan Về R12T
Lõi lọc nhiên liệu Racor R12T được thiết kế cho các cụm lọc thuộc dòng 120A và 140R. Racor R12T có khả năng lọc đạt 98% tại mức 10 micron theo thông số công bố. Thiết kế Spin-on giúp việc thay thế lõi lọc thuận tiện và nhanh chóng.
Lõi lọc có đường kính ngoài 3.0 inch, chiều cao 2.4 inch và sử dụng ren M18 x 1.5. Hướng dòng nhiên liệu được thiết kế Inside-to-Outside, phù hợp với cấu tạo của cụm lọc.
R12T thuộc dòng Diesel Spin-on FF/WS, phục vụ các ứng dụng lọc nhiên liệu diesel. Sản phẩm tương thích với bầu trong suốt RK 10215 theo cấu hình liên quan.
Thiết kế nhỏ gọn giúp Racor R12T dễ tích hợp vào hệ thống nhiên liệu. Lõi lọc góp phần hạn chế cặn bẩn đi vào các bộ phận phía sau.
4. Nguyên Lý Hoạt Động Của R12T
Hình ảnh minh họa nguyên lý hoạt động của R12T
4.1 Nhiên Liệu Đi Vào Cụm Lọc
Nhiên liệu từ bình chứa đi vào cụm lọc thông qua cổng Inlet của đầu lọc. Từ đây, nhiên liệu được dẫn vào bên trong lõi R12T để bắt đầu quá trình xử lý. Cụm đầu lọc 120A và 140R sử dụng kết cấu đơn giản với nút xả gió Air-bleed plug. R12T không sử dụng van Checkball như các cụm lọc Turbine cỡ lớn.
4.2 Tách Nước Bằng Vật Liệu Aquabloc
Khi nhiên liệu đi qua vật liệu Aquabloc, nước được tách nhờ đặc tính đẩy nước của vật liệu lọc. Các giọt nước không dễ xuyên qua lớp vật liệu nên dần kết tụ thành những giọt lớn hơn. Dưới tác động của trọng lực, những giọt nước này di chuyển xuống phía dưới và đọng trong bầu RK 10215. Cơ chế này giúp giảm lượng nước tồn tại trong nhiên liệu trước khi nhiên liệu tiếp tục qua lớp lọc.
4.3 Lọc Cặn Qua Vật Liệu Aquabloc 10 Micron
Sau quá trình tách nước, nhiên liệu tiếp tục đi qua vật liệu Aquabloc 10 micron để loại bỏ cặn bẩn. R12T sử dụng hướng dòng chảy Inside-to-Outside, nghĩa là nhiên liệu đi từ trong ra ngoài. Các hạt cặn được giữ lại khi nhiên liệu xuyên qua lớp vật liệu lọc.
4.4 Nhiên Liệu Sau Lọc Đi Đến Động Cơ
Sau khi đi qua vật liệu Aquabloc, nhiên liệu đã được giảm đáng kể lượng nước và cặn bẩn. Dòng nhiên liệu tiếp tục đi đến cổng Outlet trước khi được cấp cho hệ thống nhiên liệu. Nhiên liệu sau lọc có thể tiếp tục đến bơm cao áp và kim phun của động cơ. Quá trình này góp phần hạn chế nước và tạp chất ảnh hưởng đến các bộ phận nhạy cảm.
5. Ứng Dụng Của R12T
5.1 Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Diesel
Racor R12T phù hợp làm lõi lọc sơ cấp cho các động cơ diesel cỡ nhỏ và vừa. Lõi lọc giúp loại bỏ cặn bẩn ở mức 10 micron trước khi nhiên liệu đến bơm cao áp và kim phun. Khả năng tách nước của vật liệu Aquabloc cũng giúp giảm lượng nước đi vào hệ thống nhiên liệu.
5.2 Máy Công Trình Và Thiết Bị Diesel
R12T có thể được sử dụng trên máy công trình, máy nông nghiệp và các thiết bị cơ giới nhỏ. Sản phẩm phù hợp với những hệ thống sử dụng cụm lọc 120A hoặc 140R tương thích. Thiết kế Spin-on giúp việc tháo lắp và thay thế lõi lọc thuận tiện trong quá trình bảo dưỡng.
5.3 Máy Phát Điện Diesel
Racor R12T phù hợp với các tổ máy phát điện diesel công suất nhỏ và trung bình. Máy phát điện dự phòng thường hoạt động không liên tục nên nhiên liệu có thể tích tụ hơi ẩm trong thời gian dài. Khả năng tách nước của Aquabloc giúp giảm lượng nước trong nhiên liệu trước khi cấp đến động cơ.
5.4 Thiết Bị Hàng Hải Sử Dụng Động Cơ Diesel
R12T có thể được sử dụng trong một số hệ thống hàng hải nếu cấu hình cụm lọc đáp ứng yêu cầu của ứng dụng. Công nghệ Aquabloc phù hợp với nhu cầu kiểm soát nước và cặn trong nhiên liệu diesel hàng hải. Tuy nhiên, cần đặc biệt kiểm tra loại bầu lọc khi lắp đặt trong khoang máy kín.
Với động cơ diesel hàng hải trong khu vực có yêu cầu chống cháy, bầu nhựa trong suốt RK 10215 có thể không phù hợp. Trường hợp này nên sử dụng bầu kim loại RK 10215-01 hoặc cụm lọc 120RMAM và 140RMAM tương ứng. Việc lựa chọn đúng cấu hình giúp hệ thống đáp ứng yêu cầu an toàn của môi trường lắp đặt.
6. Quy Trình Thay Thế R12T
| Bước | Nội dung thực hiện | Lưu ý kỹ thuật |
|---|---|---|
1. Chuẩn bị |
Tắt động cơ và chuẩn bị lõi R12T mới, nhiên liệu sạch cùng khay hứng. | Thực hiện tại khu vực thông thoáng, sạch sẽ và tránh xa nguồn nhiệt. |
2. Tháo lõi cũ |
Đặt khay hứng bên dưới cụm lọc rồi xoay tháo lõi R12T cũ. | Sau khi tháo lõi, cần tháo bầu trong suốt RK 10215 khỏi lõi cũ. |
3. Vệ sinh bầu lọc |
Xả hết nước và cặn trong bầu RK 10215 rồi vệ sinh sạch bên trong. | Kiểm tra bầu lọc trước khi lắp lại để phát hiện nứt hoặc hư hỏng. |
4. Vệ sinh đầu lọc |
Làm sạch bề mặt tiếp xúc trên đầu lọc và kiểm tra gioăng cũ. | Đảm bảo gioăng cũ không còn dính trên bề mặt lắp đặt. |
5. Chuẩn bị lõi mới |
Kiểm tra R12T mới và bôi một lớp nhiên liệu sạch lên gioăng cao su. | Lớp nhiên liệu giúp gioăng trượt đều, hạn chế xoắn hoặc rách khi siết. |
6. Lắp bầu lọc |
Lắp bầu RK 10215 đã vệ sinh vào lõi R12T mới theo đúng vị trí. | Đảm bảo bầu được lắp đúng và kín trước khi gắn vào đầu lọc. |
7. Lắp lõi mới |
Đưa R12T vào đầu lọc và vặn bằng tay đến khi gioăng chạm mặt tựa. | Sau đó siết thêm khoảng 3/4 đến 1 vòng, không dùng vam hoặc kìm. |
8. Mồi nhiên liệu |
Tiến hành mồi nhiên liệu và sử dụng nút xả gió Air-bleed plug để thoát khí. | Tiếp tục mồi đến khi nhiên liệu chảy ổn định và giảm đáng kể bọt khí. |
9. Kiểm tra rò rỉ |
Khởi động động cơ rồi kiểm tra lõi lọc và các vị trí kết nối. | Nếu phát hiện nhiên liệu rò rỉ, cần tắt máy và kiểm tra lại ngay. |
10. Hoàn tất |
Kiểm tra dòng nhiên liệu và tình trạng hoạt động của động cơ trước khi vận hành. | Đảm bảo cụm lọc kín, không rò rỉ và nhiên liệu lưu thông ổn định. |
7. Lưu Ý Khi Sử Dụng R12T
| Lưu ý | Hướng dẫn sử dụng |
|---|---|
| Chọn đúng nhiên liệu | Sử dụng R12T trong hệ thống nhiên liệu phù hợp với thông số của lõi lọc. |
| Theo dõi lượng nước trong bầu | Kiểm tra bầu lọc định kỳ để phát hiện nước tích tụ và xử lý kịp thời. |
| Không để nước tích tụ lâu | Xả nước khi lượng nước trong bầu tăng cao để hạn chế nguy cơ nước đi vào hệ thống. |
| Kiểm tra tình trạng bầu lọc | Quan sát bầu RK 10215 thường xuyên để phát hiện nứt, đục hoặc dấu hiệu xuống cấp. |
| Không sử dụng lõi bị hư hỏng | Không tiếp tục sử dụng R12T nếu phát hiện móp, rách vật liệu hoặc biến dạng bất thường. |
| Bảo quản lõi dự phòng đúng cách | Giữ lõi mới trong bao bì kín và đặt tại nơi khô ráo trước khi sử dụng. |
| Tránh để bụi lọt vào hệ thống | Che kín các đầu nối khi tháo lọc để hạn chế bụi bẩn xâm nhập đường nhiên liệu. |
| Theo dõi thời điểm thay lọc | Ghi nhận thời gian vận hành và lịch bảo dưỡng để chủ động kiểm tra tình trạng lõi lọc. |
| Kiểm tra khi động cơ có dấu hiệu bất thường | Nếu động cơ hụt công suất hoặc hoạt động không ổn định, cần kiểm tra hệ thống nhiên liệu. |
| Đặc biệt lưu ý ứng dụng hàng hải | Với khoang máy kín, cần kiểm tra yêu cầu an toàn trước khi sử dụng bầu lọc nhựa trong suốt. |
✅Đại lý độc quyền Racor tại Việt Nam
☎Hotline: 0904481072 / 0898983096 (Hanoi)
0901724869/ 0903898380 (HCM)
Office: 18, 445/50, Lac Long Quan, Tay Ho, Hanoi
Warehouse 1: Phu Minh Industrial Park, Ha Noi
Warehouse 2: Thuan An, Binh Duong, Ho Chi Minh
Warehouse 3: Da Nang Industrial Park, Da Nang
📧 Email: sales@sav-united.com
cs@sav-united.com
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.