Mô tả
1. Tổng quan BF979
Baldwin BF979 là lọc nhiên liệu dạng Spin-on, được sử dụng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ diesel.
Sản phẩm giúp giữ nhiên liệu sạch hơn trước khi nhiên liệu tiếp tục đến các bộ phận phía sau. Thiết kế dạng Spin-on tạo sự thuận tiện trong quá trình lắp đặt và thay thế định kỳ.
Trong quá trình vận hành, phần tử lọc giữ lại các tạp chất có thể xuất hiện trong nhiên liệu. Điều này hỗ trợ duy trì dòng nhiên liệu ổn định trong hệ thống cung cấp nhiên liệu.
BF979 phù hợp với các ứng dụng động cơ cần giải pháp lọc nhiên liệu theo cấu hình tương thích. Việc lựa chọn bộ lọc cần dựa trên yêu cầu kỹ thuật của động cơ và hệ thống nhiên liệu.
Khi bảo dưỡng, nên kiểm tra tình trạng bộ lọc và thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị.
2. Cấu tạo BF979
Baldwin BF979 có cấu tạo dạng lọc Spin-on (lọc nhiên liệu dạng xoáy), với các bộ phận được bố trí đồng bộ trong một cụm lọc kín. Thiết kế này phù hợp với cách lắp đặt trực tiếp trên cụm đế lọc nhiên liệu.
2.1 Vỏ lọc
Vỏ lọc tạo thành phần bao bên ngoài, bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi tác động từ môi trường. Kết cấu vỏ giúp duy trì hình dạng và độ kín trong quá trình vận hành.
2.2 Phần tử lọc
Phần tử lọc (Filter Element) nằm bên trong vỏ, đảm nhiệm quá trình giữ lại các tạp chất có trong nhiên liệu. Nhiên liệu đi qua vật liệu lọc trước khi tiếp tục đến hệ thống phía sau.
2.3 Gioăng làm kín
Gioăng làm kín (Gasket) được bố trí tại vị trí tiếp xúc giữa bộ lọc và đế lọc. Bộ phận này hỗ trợ tạo độ kín, hạn chế hiện tượng rò rỉ nhiên liệu khi hệ thống hoạt động.
2.4 Cụm ren kết nối
Cụm ren kết nối (Thread) nằm tại vị trí lắp đặt bộ lọc với đế lọc nhiên liệu. Kết cấu này giúp cố định bộ lọc và duy trì đường dẫn nhiên liệu trong hệ thống.
2.5 Gioăng làm kín trụ
Gioăng làm kín trụ (Integral Post Seal) được tích hợp tại khu vực kết nối bên trong bộ lọc. Bộ phận này hỗ trợ kiểm soát đường đi của nhiên liệu qua cụm lọc.
2.6 Đường dẫn nhiên liệu
Các cửa dẫn nhiên liệu được bố trí quanh khu vực kết nối của bộ lọc. Nhiên liệu đi vào bộ lọc, xuyên qua phần tử lọc rồi tiếp tục đến hệ thống nhiên liệu.
3. Ưu điểm BF979
3.1 Khả năng lọc ổn định
Vật liệu lọc được thiết kế dạng nếp gấp, tạo diện tích tiếp xúc phù hợp trong quá trình nhiên liệu đi qua phần tử. Cấu trúc này hỗ trợ duy trì khả năng giữ tạp chất khi lưu lượng nhiên liệu thay đổi trong quá trình vận hành.
3.2 Kết cấu làm kín
BF979 được trang bị Gioăng trụ tích hợp (Integral Post Seal) tại khu vực kết nối bên trong bộ lọc. Thiết kế này hỗ trợ kiểm soát đường đi của nhiên liệu và hạn chế hiện tượng nhiên liệu chưa lọc đi qua sai hướng.
3.3 Khả năng tương thích
BF979 sử dụng ren kết nối 1-14, phù hợp với các hệ thống nhiên liệu có cấu hình lắp đặt tương ứng. Sản phẩm có thể được sử dụng với đế lọc FB46185 theo thông tin kỹ thuật của Baldwin.
3.4 Thiết kế thuận tiện bảo dưỡng
Cấu trúc lọc Spin-on (lọc dạng xoáy) tích hợp các bộ phận trong một cụm hoàn chỉnh. Thiết kế này giúp quá trình tháo bỏ bộ lọc cũ và lắp bộ lọc mới thuận tiện hơn.
4. Nguyên lý hoạt động của BF979
4.1 Tiếp nhận nhiên liệu
Khi động cơ hoạt động, bơm nhiên liệu tạo lực hút đưa nhiên liệu từ bình chứa vào hệ thống. Nhiên liệu sau đó được dẫn đến bộ lọc Baldwin BF979 để bắt đầu quá trình lọc.
4.2 Phân phối nhiên liệu
Nhiên liệu đi vào bộ lọc thông qua các cửa dẫn được bố trí tại khu vực kết nối. Dòng nhiên liệu được phân phối vào phần tử lọc trước khi tiếp tục đến hệ thống nhiên liệu.
4.3 Giữ lại tạp chất
Khi nhiên liệu đi qua vật liệu lọc, các hạt cặn và tạp chất có kích thước phù hợp được giữ lại. Phần nhiên liệu đã được lọc tiếp tục di chuyển qua cụm lọc.
4.4 Kiểm soát dòng nhiên liệu
Cấu trúc Gioăng trụ tích hợp (Integral Post Seal) hỗ trợ duy trì đường dẫn nhiên liệu theo đúng hướng. Thiết kế này hạn chế khả năng nhiên liệu chưa lọc đi sang phía đầu ra.
4.5 Đưa nhiên liệu đã lọc đến động cơ
Sau khi đi qua phần tử lọc, nhiên liệu sạch hơn được dẫn ra khỏi BF979 và tiếp tục đến hệ thống cung cấp nhiên liệu. Chu trình này diễn ra liên tục trong thời gian động cơ vận hành.
5. Ứng dụng của BF979
Baldwin BF979 được sử dụng làm lọc nhiên liệu sơ cấp cho các hệ thống động cơ diesel của International.
Sản phẩm xuất hiện trên nhiều dòng xe tải, xe buýt, máy kéo và thiết bị công nghiệp sử dụng động cơ International.
BF979 được Baldwin liệt kê cho một số động cơ DT466, DTA466, DTA466C và DTI466, cùng các cấu hình động cơ tương ứng.
Ngoài ra, sản phẩm có thể sử dụng với đế lọc FB46185 theo thông tin kỹ thuật của Baldwin.
Khi thay thế, cần đối chiếu mã lọc, cấu hình đế lọc và thông số động cơ để đảm bảo khả năng tương thích.
6. Hướng dẫn kiểm tra và thay thế BF979
6.1 Kiểm tra tình trạng bộ lọc
Kiểm tra bên ngoài Baldwin BF979 để phát hiện móp, nứt hoặc dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu. Không tiếp tục sử dụng bộ lọc nếu vỏ lọc bị biến dạng hoặc hư hỏng. Baldwin cũng khuyến cáo không sử dụng bộ lọc bị móp trong hướng dẫn lắp đặt.
Quan sát khu vực tiếp xúc giữa bộ lọc và đế lọc (Mounting Base) để phát hiện nhiên liệu rò rỉ. Nếu lưu lượng nhiên liệu giảm hoặc động cơ hoạt động không ổn định, cần kiểm tra tình trạng bộ lọc.
6.2 Tháo bộ lọc cũ
Trước khi tháo, tắt động cơ và thực hiện các bước ngắt nguồn nhiên liệu theo hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị. Đặt khay chứa bên dưới để thu lượng nhiên liệu có thể chảy ra.
Dùng dụng cụ tháo lọc phù hợp để nới và tháo BF979 khỏi đế lọc. Sau khi tháo, kiểm tra chắc chắn gioăng cũ (Gasket) không còn bám trên bề mặt đế.
6.3 Lắp Baldwin BF979 mới
Làm sạch bề mặt làm kín của đế lọc bằng khăn sạch trước khi lắp bộ lọc mới. Bôi một lớp mỏng dầu sạch lên gioăng mới và không sử dụng mỡ để bôi trơn.
Đưa bộ lọc vào đúng vị trí và xoay bằng tay, đồng thời căn chỉnh ren để tránh làm chéo ren. Khi gioăng tiếp xúc với đế lọc, tiếp tục siết theo số vòng được quy định trên bộ lọc hoặc tài liệu bảo dưỡng của thiết bị.
Không nên tự xác định lực siết hoặc số vòng siết nếu chưa có hướng dẫn cụ thể cho BF979, vì yêu cầu lắp đặt có thể thay đổi theo từng ứng dụng.
6.4 Kiểm tra sau khi thay
Sau khi lắp, mở lại nguồn nhiên liệu và thực hiện quy trình mồi nhiên liệu (Priming) theo hướng dẫn của nhà sản xuất động cơ. Khởi động động cơ rồi kiểm tra khu vực quanh bộ lọc và đế lọc.
Nếu phát hiện rò rỉ nhiên liệu, cần tắt động cơ và kiểm tra lại vị trí lắp đặt, gioăng và độ siết của bộ lọc.
Lưu ý: Việc có cần châm đầy nhiên liệu trước khi lắp (Pre-fill) hay không phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất động cơ, không nên tự áp dụng cho mọi hệ thống.
7. Mã tương đương
- DONALDSON: P551311
- FLEETGUARD: FF5020
✅Đại lý độc quyền Baldwin tại Việt Nam
☎Hotline: 0904481072 / 0898983096 (Hanoi)
0901724869/ 0903898380 (HCM)
Office: 18, 445/50, Lac Long Quan, Tay Ho, Hanoi
Warehouse 1: Phu Minh Industrial Park, Ha Noi
Warehouse 2: Thuan An, Binh Duong, Ho Chi Minh
Warehouse 3: Da Nang Industrial Park, Da Nang
📧 Email: sales@sav-united.com
cs@sav-united.com
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.