Mô tả

1. Tổng quan Fleetguard AF26249

Fleetguard AF26249 là lọc gió chính được sử dụng trong hệ thống nạp khí của động cơ. Sản phẩm giúp giữ lại bụi bẩn và tạp chất trước khi không khí đi vào động cơ. Thiết kế lọc phù hợp với yêu cầu làm sạch không khí trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Vật liệu lọc cellulose hỗ trợ duy trì khả năng lọc ổn định trong quá trình sử dụng. Kiểu làm kín radial seal giúp hạn chế nguy cơ rò rỉ khí quanh vị trí lắp đặt. Khi lọc hoạt động hiệu quả, động cơ có thể duy trì nguồn không khí sạch cho quá trình đốt cháy.

AF26249 được sử dụng trên nhiều động cơ Volvo Penta và các thiết bị phát điện tương ứng. Sản phẩm phù hợp với những hệ thống yêu cầu lọc sạch không khí trước khi đưa vào động cơ. Việc lựa chọn đúng lọc gió giúp hệ thống nạp khí hoạt động ổn định hơn.

Người dùng nên kiểm tra tình trạng lọc định kỳ để phát hiện bụi bẩn hoặc hư hỏng. Khi lọc bị bẩn hoặc xuống cấp, cần xem xét thay thế theo điều kiện vận hành thực tế. Thay lọc đúng thời điểm giúp duy trì hiệu quả lọc và hỗ trợ bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ.

2. Cấu tạo Fleetguard AF26249

2.1 Vật liệu lọc cellulose

AF26249 sử dụng vật liệu lọc cellulose để giữ lại bụi và các tạp chất trong dòng không khí. Vật liệu này được bố trí thành nhiều lớp nhằm tạo diện tích lọc phù hợp với lưu lượng khí của hệ thống. Lọc có lưu lượng định mức 27,00 m³/phút, đáp ứng nhu cầu cấp khí cho nhiều loại động cơ.

2.2 Thân lọc và kích thước

Phần vật liệu lọc được định hình trong thân lọc hình trụ, tạo kết cấu chắc chắn khi lắp đặt. AF26249 có đường kính ngoài lớn nhất 303 mm và chiều cao 485,5 mm. Đường kính trong tại đầu lọc đạt 184 mm, phù hợp với kết cấu lắp đặt tương ứng của hệ thống nạp khí.

2.3 Vòng làm kín radial seal

AF26249 sử dụng kiểu làm kín radial seal tại vị trí tiếp xúc với cụm lọc. Vòng làm kín giúp tạo tiếp xúc kín giữa lọc và cổ lắp, hạn chế không khí đi qua mà không được lọc. Kết cấu này cũng hỗ trợ duy trì độ kín trong quá trình động cơ vận hành.

2.4 Kết cấu đáp ứng yêu cầu lọc khí

Toàn bộ cấu tạo của AF26249 được thiết kế để không khí đi qua vật liệu lọc trước khi vào động cơ. Sản phẩm được kiểm tra theo tiêu chuẩn ISO 5011, với hiệu suất toàn vòng đời được công bố ở mức 99,95%. Cấu tạo này giúp lọc gió thực hiện vai trò bảo vệ hệ thống nạp và hỗ trợ duy trì chất lượng không khí đầu vào.