APV1134 – Bi Tăng Dây Curoa Tự Động Cho Động Cơ MAN

Thông số kỹ thuật của APV1134

Mã OEM Dayco APV1134
Loại sản phẩm Bộ tăng dây curoa tự động
Mô tả Automatic Belt Tensioner
Ứng dụng Động cơ MAN
Mã OE 51.95800-7436, 51.95800-7459
Số lượng đóng gói 4 chiếc/thùng

Mô tả

1. Tổng quan về APV1134

Dayco APV1134bộ tăng dây curoa tự động dành cho hệ thống truyền động trên động cơ MAN. Sản phẩm giúp kiểm soát độ căng dây curoa trong suốt quá trình vận hành.

Cơ cấu tăng tự động duy trì lực căng phù hợp khi tải động cơ và tốc độ quay thay đổi. Điều này góp phần giúp dây curoa bám ổn định trên các puly truyền động.

Bộ tăng dây curoa được thiết kế phục vụ các ứng dụng động cơ yêu cầu khả năng vận hành ổn định. APV1134 phù hợp sử dụng khi thay thế bộ tăng nguyên bản đã hao mòn theo thời gian.

Sản phẩm là lựa chọn phù hợp cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền động động cơ MAN. Việc đối chiếu mã sản phẩm trước khi lắp đặt giúp đảm bảo tính tương thích.

2. Đặc điểm cấu tạo của APV1134

APV1134 được thiết kế dạng cụm tăng dây curoa hoàn chỉnh, phù hợp với hệ thống truyền động động cơ MAN. Cấu tạo sản phẩm tập trung vào khả năng duy trì lực căng ổn định.

  • Thân bộ tăng: Đóng vai trò kết cấu chính, liên kết các bộ phận và cố định cụm tăng trên động cơ.
  • Cơ cấu tự động: Tạo lực căng cần thiết, đồng thời tự điều chỉnh khi dây curoa thay đổi độ căng.
  • Puly tăng: Tiếp xúc với mặt dây curoa, duy trì hướng chạy ổn định trong suốt quá trình vận hành.
  • Ổ bi puly: Hỗ trợ puly quay trơn tru, giảm ma sát và hạn chế tiếng ồn khi động cơ hoạt động.
  • Điểm lắp đặt: Được bố trí theo kết cấu tương ứng, giúp cụm tăng được cố định chắc chắn trên động cơ.
  • Kết cấu tổng thể: Các bộ phận được tích hợp thành một cụm, thuận tiện cho quá trình kiểm tra và thay thế.

Cấu tạo tự động giúp APV1134 duy trì độ căng dây curoa ổn định trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

3. Ưu điểm nổi bật của APV1134

3.1 Duy trì hiệu suất truyền động

Cơ cấu tăng tự động duy trì lực căng phù hợp, giúp dây curoa bám ổn định trên puly.
Điều này hỗ trợ truyền lực hiệu quả đến các thiết bị phụ tải trong quá trình động cơ hoạt động.

3.2 Hạn chế rung động và hao mòn

Khả năng kiểm soát độ căng giúp hạn chế dây curoa bị chùng, trượt hoặc dao động bất thường.
Qua đó, sản phẩm góp phần giảm hao mòn dây curoa và các bộ phận liên quan.

3.3 Hỗ trợ bảo vệ hệ thống truyền động

Lực căng phù hợp giúp hạn chế tải bất thường lên puly và các thiết bị phụ tải.
Hệ thống truyền động nhờ đó duy trì trạng thái làm việc ổn định trong thời gian dài.

3.4 Phù hợp ứng dụng động cơ MAN

APV1134 được thiết kế theo ứng dụng tương thích với động cơ MAN và các mã OE tương ứng.
Kết cấu dạng cụm giúp thuận tiện hơn trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế.

4. Ứng dụng của APV1134

APV1134 là bộ tăng dây curoa tự động được sử dụng trong hệ thống truyền động động cơ MAN. Sản phẩm có thể được đối chiếu theo các mã OE: 51.95800-7436 / 51958007436; 51.95800-7459 / 51958007459.

Lưu ý: Các mã OE trên được sử dụng để đối chiếu sản phẩm và xác định khả năng tương thích. Khi thay thế, nên kiểm tra thêm model động cơ và cấu hình thực tế.

5. Hướng dẫn kiểm tra và thay thế APV1134

1. Kiểm tra tình trạng bộ tăng

  • Quan sát APV1134 để phát hiện nứt, biến dạng, oxy hóa hoặc dấu hiệu hư hỏng bên ngoài.
  • Kiểm tra puly xem có hiện tượng rung, đảo hoặc lệch khỏi vị trí làm việc bình thường.
  • Khi tháo dây curoa, kiểm tra puly bằng tay để đảm bảo chuyển động quay trơn tru.
  • Kiểm tra ổ bi xem có tiếng ồn, độ rơ hoặc cảm giác quay không đều hay không.
  • Kiểm tra cần tăng trong toàn bộ hành trình, đảm bảo chuyển động không bị kẹt hoặc giật cục.

2. Kiểm tra dây curoa và hệ thống truyền động

  • Quan sát đường chạy dây curoa để phát hiện tình trạng lệch tâm hoặc chạy sát mép puly.
  • Kiểm tra dây curoa có dấu hiệu trượt, nứt, mòn bất thường hoặc nhiễm dầu hay không.
  • Kiểm tra các puly phụ tải và puly dẫn hướng khi dây curoa đã được tháo khỏi hệ thống.
  • Đảm bảo các puly liên quan quay tự do, không xuất hiện tình trạng kẹt hoặc ổ bi bị khô.

3. Thay thế APV1134

  • Tắt động cơ và chờ nguội hoàn toàn trước khi thực hiện công việc bảo dưỡng.
  • Tháo dây curoa khỏi hệ thống theo đúng quy trình của động cơ MAN.
  • Giải phóng lực căng trên bộ tăng bằng dụng cụ phù hợp, tránh tác động mạnh vào cơ cấu.
  • Tháo các liên kết cố định và lấy bộ tăng cũ ra khỏi vị trí lắp đặt.
  • Kiểm tra bề mặt lắp đặt, đảm bảo không còn bụi bẩn hoặc vật cản trước khi lắp bộ tăng mới.
  • Lắp APV1134 mới đúng hướng và đúng vị trí theo cấu hình ban đầu.
  • Siết các bulông cố định theo mô-men quy định của nhà sản xuất động cơ.
  • Lắp lại dây curoa, đảm bảo dây nằm đúng rãnh trên tất cả puly.
  • Kiểm tra độ thẳng hàng, tránh tình trạng dây chạy lệch khỏi tâm puly.
  • Khởi động và kiểm tra hệ thống, quan sát đường chạy dây cùng tiếng ồn bất thường.

4. Lưu ý:

  • Không nên dùng lực mạnh để ép hoặc giải phóng cơ cấu tăng. Dayco lưu ý việc thao tác không đúng có thể gây hư hỏng cơ cấu và các điểm chặn của bộ tăng.
  • Khi thay APV1134, nên kiểm tra đồng thời dây curoa và các puly liên quan. Việc thay thế đồng bộ giúp hạn chế tình trạng bộ phận cũ tiếp tục gây mòn hoặc lệch dây curoa.

✅Đại lý ủy quyền chính thức của Dayco tại Việt Nam

☎Hotline: 0904481072 / 0898983096 (Hanoi)
0901724869/ 0903898380 (HCM)
Office: 18, 445/50, Lac Long Quan, Tay Ho, Hanoi
Warehouse 1: Phu Minh Industrial Park, Ha Noi
Warehouse 2: Thuan An, Binh Duong, Ho Chi Minh
Warehouse 3: Da Nang Industrial Park, Da Nang
📧 Email: sales@sav-united.com
cs@sav-united.com

Tham khảo thêm tại: https://www.facebook.com/share/1E2biEyxDP/

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “APV1134 – Bi Tăng Dây Curoa Tự Động Cho Động Cơ MAN”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Liên hệ ngay với chúng tôi

Vui lòng nhập thông tin, chúng tôi sẽ liên hệ trong thời gian sớm nhất.

Gọi điệnNhắn tin ZaloNhắn tin Mail