BF1358-SP – Lọc Nhiên Liệu Tách Nước Chính Hãng Cho Xe Volvo

Thông số kỹ thuật của BF15398-SP

Mã OEM Baldwin BF1358-SP
Loại sản phẩm Lọc nhiên liệu tách nước Spin-on có van xả và cổng cảm biến
Ren lắp đặt 1-14
Đường kính ngoài 108.7 mm (4 9/32 inch)
Chiều dài 279.4 mm (11 inch)
Cấp lọc danh nghĩa 3 micron
Cấp lọc tuyệt đối 9 micron
Cổng cảm biến nước Ren 9/16-18
Gioăng làm kín Gioăng liền thân, đi kèm 1 cái
O-ring Đi kèm 1 cái
Gioăng trụ trung tâm Integral Post Seal
Số lượng đóng gói 12 cái/thùng

Mô tả

1. Tổng Quan Về BF1358-SP

Baldwin BF1358-SP là lọc nhiên liệu tách nước dạng Spin-on được thiết kế để đáp ứng yêu cầu bảo vệ nghiêm ngặt của các hệ thống phun nhiên liệu diesel hiện đại. Sản phẩm kết hợp đồng thời chức năng lọc sạch tạp chất và tách nước khỏi nhiên liệu, giúp giảm nguy cơ mài mòn bơm cao áp, kim phun cũng như các chi tiết có độ chính xác cao trong hệ thống nhiên liệu.

Với cấp lọc 3 micron danh nghĩa và 9 micron tuyệt đối, BF1358-SP có khả năng loại bỏ hiệu quả các hạt ô nhiễm nhỏ trước khi nhiên liệu đi vào động cơ. Bộ lọc được trang bị van xả nước và cổng lắp cảm biến nước ren 9/16-18, hỗ trợ theo dõi và xử lý nước tích tụ kịp thời. Sản phẩm tương thích với nhiều dòng xe ben và thiết bị Volvo, thay thế cho các mã Volvo 1111047411110668, góp phần duy trì hiệu suất vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ động cơ.

2. Cấu Tạo Của BF1358-SP

2.1 Vỏ Lọc Chịu Áp Suất Cao

Baldwin BF1358-SP sử dụng vỏ thép cường lực có khả năng chịu áp suất nhiên liệu và rung động trong thời gian dài. Thiết kế dạng Spin-on giúp quá trình lắp đặt và thay thế bộ lọc diễn ra nhanh chóng, thuận tiện hơn.

2.2 Vật Liệu Lọc Nhiên Liệu

Bên trong bộ lọc là vật liệu lọc hiệu suất cao, được tối ưu để giữ lại các tạp chất siêu nhỏ. Cấu trúc nhiều lớp giúp nâng cao khả năng giữ cặn bẩn, đồng thời duy trì lưu lượng nhiên liệu ổn định.

2.3  Khoang Tách Nước

Sau khi đi qua lớp vật liệu lọc, nhiên liệu tiếp tục di chuyển vào khu vực tách nước chuyên dụng bên dưới. Tại đây, các giọt nước có khối lượng riêng lớn hơn sẽ dần lắng xuống đáy bộ lọc.

2.4 Van Xả Nước Tích Hợp

Phần đáy bộ lọc được trang bị van xả nước, giúp loại bỏ lượng nước tích tụ một cách dễ dàng. Nhờ đó, hiệu quả tách nước luôn được duy trì ổn định trong suốt chu kỳ sử dụng bộ lọc.

2.5 Cổng Lắp Cảm Biến Nước

Bộ lọc được tích hợp cổng ren 9/16-18 để lắp cảm biến giám sát nước trong nhiên liệu diesel. Khi nước tích tụ vượt ngưỡng cho phép, hệ thống sẽ phát cảnh báo để người vận hành xử lý.

2.6 Hệ Thống Gioăng Làm Kín

BF1358-SP được trang bị gioăng liền thân cùng O-ring chuyên dụng nhằm đảm bảo độ kín tối ưu. Các chi tiết làm kín này giúp ngăn rò rỉ nhiên liệu và hạn chế không khí xâm nhập hệ thống.

2.7 Gioăng Trụ Trung Tâm

Sản phẩm còn được tích hợp gioăng trụ trung tâm giúp tăng cường khả năng làm kín tại vị trí lắp đặt. Nhà sản xuất khuyến cáo lắp đúng O-ring đi kèm để đảm bảo bộ lọc hoạt động an toàn và hiệu quả.

3. Ưu Điểm Của Baldwin BF1358-SP

3.1 Lọc Sạch Tạp Chất Kích Thước Nhỏ

Vật liệu lọc hiệu suất cao giúp giữ lại các hạt bụi, cặn bẩn và tạp chất trong nhiên liệu diesel. Nhờ đó, nhiên liệu cấp đến động cơ luôn đạt độ sạch cần thiết cho quá trình phun chính xác.

3.2 Tách Nước Hiệu Quả Khỏi Nhiên Liệu

Thiết kế khoang tách nước chuyên dụng giúp loại bỏ nước trước khi nhiên liệu đi vào hệ thống phun nhiên liệu. Điều này góp phần giảm nguy cơ ăn mòn và hư hỏng các chi tiết làm việc chính xác.

3.3 Bảo Vệ Bơm Cao Áp Và Kim Phun

Nhiên liệu sạch hơn giúp hạn chế mài mòn trên bề mặt các chi tiết chịu áp suất làm việc rất cao. Nhờ đó, tuổi thọ bơm cao áp và kim phun được cải thiện đáng kể theo thời gian.

3.4 Hỗ Trợ Giám Sát Nước Trong Nhiên Liệu

Cổng cảm biến tích hợp cho phép kết nối hệ thống cảnh báo nước trong nhiên liệu một cách thuận tiện. Người vận hành có thể phát hiện sớm sự cố để xử lý trước khi ảnh hưởng động cơ.

3.5 Dễ Dàng Bảo Dưỡng Định Kỳ

Van xả nước bố trí ở đáy bộ lọc giúp việc loại bỏ nước tích tụ trở nên đơn giản hơn. Nhờ đó, công tác bảo dưỡng được thực hiện nhanh chóng mà không cần tháo toàn bộ bộ lọc.

3.6 Đảm Bảo Độ Kín Hệ Thống Nhiên Liệu

Gioăng liền thân và O-ring chuyên dụng giúp duy trì khả năng làm kín trong suốt quá trình vận hành. Điều này hạn chế rò rỉ nhiên liệu và ngăn không khí xâm nhập vào đường cấp nhiên liệu.

3.7 Phù Hợp Với Điều Kiện Làm Việc Nặng

Kết cấu chắc chắn giúp bộ lọc hoạt động ổn định trên xe ben và thiết bị công trình Volvo. Sản phẩm duy trì hiệu quả lọc cao ngay cả khi làm việc trong môi trường nhiều bụi bẩn.

4. Nguyên Lý Hoạt Động Của BF1358-SP

Minh họa nguyên lý hoạt động của BF1358-SP

Hình minh họa nguyên lý hoạt động của BF1358-SP

Bước 1: Nhiên Liệu Đi Vào Bộ Lọc

Nhiên liệu diesel từ thùng chứa được bơm vào bộ lọc thông qua các cửa nạp bố trí quanh đế lọc. Dòng nhiên liệu sau đó được phân phối đều để chuẩn bị cho quá trình lọc và tách nước tiếp theo.

Bước 2: Tách Các Giọt Nước Kích Thước Lớn

Khi đi vào khoang tách sơ cấp, các giọt nước có kích thước lớn bắt đầu tách khỏi nhiên liệu diesel. Nhờ khối lượng riêng lớn hơn, nước dần lắng xuống khu vực chứa nước nằm ở đáy bộ lọc.

Bước 3: Lọc Giữ Tạp Chất Rắn

Sau giai đoạn tách sơ bộ, nhiên liệu tiếp tục đi qua vật liệu lọc hiệu suất cao bên trong lõi lọc. Tại đây, bụi bẩn, cặn kim loại và các hạt ô nhiễm nhỏ bị giữ lại hiệu quả.

Bước 4: Kết Tụ Và Tách Nước Tinh

Các giọt nước siêu nhỏ còn sót lại sẽ va chạm và kết hợp thành những giọt nước lớn hơn. Quá trình kết tụ này giúp nước dễ dàng tách khỏi nhiên liệu và lắng xuống đáy bộ lọc.

Bước 5: Thu Gom Nước Tại Đáy Bộ Lọc

Lượng nước được tách ra liên tục tích tụ trong khoang chứa chuyên dụng ở phần đáy bộ lọc. Khi cần bảo dưỡng, người vận hành có thể xả nước thông qua van xả tích hợp.

Bước 6: Cấp Nhiên Liệu Sạch Cho Động Cơ

Sau khi được loại bỏ tạp chất và nước, nhiên liệu sạch di chuyển vào khoang trung tâm của bộ lọc. Dòng nhiên liệu sau đó được đưa đến bơm cao áp và kim phun để phục vụ quá trình đốt cháy.

5. Bảng Ứng Dụng Tham Khảo Của BF1358-SP

Nhà sản xuất Model Thiết bị
Volvo A25, A30, A35, A40 Xe ben khớp nối Volvo
Volvo EC140, EC160, EC210, EC240 Máy xúc bánh xích Volvo
Volvo L60, L70, L90 Máy xúc lật Volvo
Volvo G930, G940, G946 Máy san gạt Volvo
Volvo FM, FH Xe tải hạng nặng Volvo
Volvo Các dòng động cơ diesel công trình Thiết bị xây dựng và khai thác mỏ Volvo

6. Hướng Dẫn Kiểm Tra Và Thay Thế BF1358-SP

6.1 Hướng Dẫn Kiểm Tra BF1358-SP Trong Quá Trình Sử Dụng

a) Kiểm Tra Tình Trạng Nước Trong Bộ Lọc

Người vận hành cần kiểm tra lượng nước tích tụ bên trong bộ lọc theo định kỳ. Khi phát hiện nước nhiều, cần tiến hành xả nước để duy trì hiệu quả tách nước.

b) Kiểm Tra Đèn Cảnh Báo Cảm Biến Nước

Nếu bộ lọc được trang bị cảm biến nước, cần theo dõi tín hiệu cảnh báo trên bảng điều khiển. Khi đèn báo sáng, người dùng nên kiểm tra và xử lý ngay.

c) Kiểm Tra Rò Rỉ Nhiên Liệu

Quan sát khu vực kết nối giữa bộ lọc và cụm đầu lọc để phát hiện rò rỉ. Các dấu hiệu bất thường cần được xử lý sớm nhằm tránh ảnh hưởng hệ thống nhiên liệu.

d) Kiểm Tra Tình Trạng Vỏ Lọc

Cần kiểm tra bề mặt vỏ lọc thường xuyên để phát hiện móp méo hoặc hư hỏng. Vỏ lọc biến dạng có thể làm giảm khả năng làm kín trong quá trình vận hành.

e) Kiểm Tra Gioăng Và O-Ring Làm Kín

Khi bảo dưỡng hoặc thay thế bộ lọc, cần kiểm tra tình trạng gioăng và O-ring đi kèm. Các chi tiết làm kín bị chai cứng có thể gây rò rỉ nhiên liệu.

f) Kiểm Tra Hiệu Suất Động Cơ

Nếu động cơ xuất hiện hiện tượng khó nổ hoặc giảm công suất, cần kiểm tra hệ thống nhiên liệu. Bộ lọc bị tắc nghẽn có thể làm giảm lượng nhiên liệu cung cấp.

g) Thay Thế Bộ Lọc Đúng Thời Gian

Cần thay Baldwin BF1358-SP theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc điều kiện vận hành thực tế. Việc thay thế định kỳ giúp duy trì khả năng lọc và bảo vệ động cơ.

  • Thay Thế Bộ Lọc Theo Định Kỳ: Baldwin BF1358-SP nên được kiểm tra thường xuyên và thay thế sau khoảng 500 – 1.000 giờ vận hành. Với thiết bị làm việc trong môi trường nhiều bụi bẩn hoặc nhiên liệu kém chất lượng, cần rút ngắn chu kỳ thay thế.
  • Thay Thế Theo Lịch Bảo Dưỡng Động Cơ: Đối với xe ben và máy công trình Volvo hoạt động liên tục, nên thay bộ lọc cùng chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của động cơ. Thời gian phổ biến thường từ 6 – 12 tháng sử dụng tùy điều kiện vận hành.

6.2 Quy Trình Thay Thế BF1358-SP

Bước thực hiện Hướng dẫn thay thế
1. Chuẩn bị trước khi thay thế Tắt động cơ, để hệ thống nhiên liệu giảm áp và chuẩn bị dụng cụ bảo dưỡng cần thiết.
2. Kiểm tra bộ lọc cũ Kiểm tra tình trạng BF1358-SP cũ, đồng thời xác định nguyên nhân cần thay thế bộ lọc.
3. Xả nhiên liệu và nước tích tụ Mở van xả để loại bỏ nước hoặc nhiên liệu còn lại bên trong bộ lọc trước khi tháo.
4. Tháo bộ lọc cũ Xoay bộ lọc ngược chiều kim đồng hồ để tháo khỏi cụm đầu lọc nhiên liệu.
5. Làm sạch vị trí lắp đặt Vệ sinh bề mặt tiếp xúc trên đầu lọc nhằm loại bỏ bụi bẩn và cặn bám.
6. Kiểm tra gioăng và O-ring mới Đảm bảo gioăng liền thân và O-ring đi kèm không bị hư hỏng trước khi lắp đặt.
7. Bôi nhiên liệu sạch lên gioăng Bôi một lớp nhiên liệu diesel sạch lên bề mặt gioăng để tăng khả năng làm kín.
8. Lắp bộ lọc mới Đặt Baldwin BF1358-SP vào đúng vị trí, sau đó siết chặt bằng tay theo hướng dẫn. Siết lọc bằng tay đến khi gioăng tiếp xúc với mặt đầu lọc. Tiếp tục siết thêm khoảng 3/4 vòng đến 1 vòng để đảm bảo độ kín.
9. Lắp cảm biến nước Lắp cảm biến nước vào cổng ren 9/16-18 nếu thiết bị sử dụng cảm biến cảnh báo.
10. Xả khí hệ thống nhiên liệu Thực hiện xả khí trong đường nhiên liệu để loại bỏ bọt khí sau khi thay lọc.
11. Kiểm tra sau khi lắp đặt Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu quanh vị trí lắp bộ lọc.
12. Hoàn tất bảo dưỡng Ghi nhận thời gian thay thế để theo dõi chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo của thiết bị.

6.3 Lưu Ý Khi Thay Thế BF1358-SP

  • Kiểm tra đúng mã BF1358-SP trước khi thay thế để đảm bảo khả năng tương thích.
  • Không để bụi bẩn xâm nhập vào đường nhiên liệu trong quá trình tháo lắp.
  • Không sử dụng lại gioăng và O-ring cũ sau khi tháo bộ lọc.
  • Bôi một lớp nhiên liệu sạch lên gioăng mới trước khi lắp đặt.
  • Lắp đúng cảm biến nước vào cổng ren để tránh hư hỏng kết nối.
  • Không siết lọc quá chặt bằng dụng cụ, tránh làm biến dạng gioăng kín.
  • Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu sau khi hoàn tất quá trình thay thế.
  • Xả khí hệ thống nhiên liệu trước khi đưa thiết bị vào vận hành.
  • Ghi nhận thời gian thay thế để theo dõi chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.

7. Mã tương đương

DONALDSON: P559118

✅Đại lý độc quyền Baldwin tại Việt Nam

☎Hotline: 0904481072 / 0898983096 (Hanoi)
0901724869/ 0903898380 (HCM)
Office: 18, 445/50, Lac Long Quan, Tay Ho, Hanoi
Warehouse 1: Phu Minh Industrial Park, Ha Noi
Warehouse 2: Thuan An, Binh Duong, Ho Chi Minh
Warehouse 3: Da Nang Industrial Park, Da Nang
📧 Email: sales@sav-united.com
cs@sav-united.com

Tham khảo thêm tại: https://www.facebook.com/share/182J53zPBH/

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “BF1358-SP – Lọc Nhiên Liệu Tách Nước Chính Hãng Cho Xe Volvo”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Liên hệ ngay với chúng tôi

Vui lòng nhập thông tin, chúng tôi sẽ liên hệ trong thời gian sớm nhất.

Gọi điệnNhắn tin ZaloNhắn tin Mail
Chỉ mục