Mô tả
1. Tổng quan về CC2848
Fleetguard CC2848 là dung dịch làm mát động cơ hạng nặng ES Compleat™ EG Premix 50/50. Được pha sẵn theo tỷ lệ 50% Ethylene Glycol và 50% nước khử khoáng, giúp người dùng sử dụng trực tiếp mà không cần pha chế. Sản phẩm ứng dụng công nghệ phụ gia kết hợp giữa vô cơ và hữu cơ (HOAT), mang lại khả năng bảo vệ chống ăn mòn, chống xâm thực thành xy lanh, hạn chế đóng cặn và kéo dài tuổi thọ hệ thống làm mát. CC2848 phù hợp cho động cơ diesel hạng nặng trên xe tải, xe đầu kéo, máy công trình, máy phát điện và các thiết bị công nghiệp yêu cầu chất làm mát hiệu suất cao.
2. Đặc điểm nổi bật CC2848
2.1 Công thức pha sẵn 50/50 tiện dụng
CC2848 sử dụng dung dịch làm mát ES Compleat™ EG Premix với tỷ lệ 50% Ethylene Glycol và 50% nước. Có thể sử dụng trực tiếp mà không cần pha thêm nước hoặc bổ sung chất phụ gia làm mát (SCA).
2.2 Bảo vệ động cơ diesel hạng nặng hiệu quả
Sản phẩm được phát triển cho các ứng dụng động cơ diesel tải nặng. Giúp duy trì nhiệt độ vận hành ổn định và bảo vệ các bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát.
2.3 Chống ăn mòn và xâm thực thành xy lanh
Công nghệ phụ gia kết hợp giữa chất ức chế ăn mòn truyền thống và hữu cơ. Giúp tăng khả năng bảo vệ lớp lót xy lanh, hạn chế hiện tượng rỗ bề mặt do xâm thực trong quá trình động cơ hoạt động.
2.4 Hạn chế đóng cặn trong hệ thống làm mát
CC2848 giúp giảm sự hình thành cặn khoáng do nước cứng, duy trì khả năng trao đổi nhiệt của két nước và các đường dẫn làm mát.
2.5 Khả năng tương thích cao
Dung dịch có thể sử dụng kết hợp với nhiều loại nước làm mát khác, giúp thuận tiện khi thay thế hoặc bổ sung trong quá trình bảo dưỡng.
2.6 Hàm lượng TDS và Silicate thấp
Công thức được kiểm soát hàm lượng chất rắn hòa tan (TDS) và Silicate nhằm giảm nguy cơ tạo cặn, hỗ trợ duy trì độ sạch và độ ổn định của hệ thống làm mát.
2.7 Kéo dài chu kỳ bảo dưỡng
Công nghệ ES Compleat™ giúp tăng thời gian sử dụng dung dịch làm mát nhờ khả năng duy trì hiệu quả bảo vệ động cơ trong thời gian dài.
3. Thành phần CC2848
CC2848 sử dụng công thức ES Compleat™ EG Premix 50/50, gồm Ethylene Glycol, nước khử khoáng và hệ thống phụ gia bảo vệ.
| Thành phần | Tỷ lệ | Vai trò |
|---|---|---|
| Ethylene Glycol (EG) | ~50% | Chống đông, nâng nhiệt độ sôi và duy trì hiệu quả làm mát. |
| Nước khử khoáng | ~50% | Hỗ trợ truyền nhiệt và hạn chế tạo cặn trong hệ thống. |
| Phụ gia bảo vệ | Hàm lượng nhỏ | Chống ăn mòn, chống xâm thực và bảo vệ các chi tiết làm mát. |
4. Nguyên lý hoạt động của CC2848
Minh họa nguyên lý hoạt động của CC2848
| STT | Thuật ngữ | Giải thích hoạt động |
|---|---|---|
| 1 | Engine Heat Generation (Động cơ sinh nhiệt) | Trong quá trình vận hành, động cơ tạo ra nhiệt lượng lớn từ quá trình đốt cháy nhiên liệu tại buồng đốt và các chi tiết bên trong. |
| 2 | Coolant Absorbs Heat (Dung dịch làm mát hấp thụ nhiệt) | CC2848 lưu thông qua áo nước động cơ (Water Jacket), hấp thụ nhiệt từ thân máy, xy lanh và nắp máy. |
| 3 | Water Pump Circulation (Bơm nước tuần hoàn) | Bơm nước tạo dòng chảy liên tục, đưa CC2848 đi qua động cơ để thực hiện quá trình trao đổi nhiệt. |
| 4 | Thermostat Controls Coolant Flow (Van hằng nhiệt điều khiển dòng dung dịch làm mát) | Van hằng nhiệt kiểm soát lượng dung dịch đi qua két nước dựa trên nhiệt độ động cơ, giúp duy trì nhiệt độ vận hành ổn định. |
| 5 | Radiator Heat Dissipation (Két nước giải phóng nhiệt) | CC2848 sau khi hấp thụ nhiệt được đưa đến két nước, nơi nhiệt lượng được truyền ra môi trường qua các lá tản nhiệt. |
| 6 | Cooled Coolant Returns to Engine (Dung dịch làm mát sau khi giảm nhiệt quay trở lại động cơ) | Dung dịch sau khi được làm mát tiếp tục quay về động cơ để hấp thụ nhiệt, hoàn thành chu trình tuần hoàn. |
5. Ứng dụng CC2848
CC2848 được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống làm mát của động cơ diesel hạng nặng, đặc biệt phù hợp với các thiết bị yêu cầu khả năng bảo vệ nhiệt độ, chống ăn mòn và chống xâm thực trong điều kiện vận hành liên tục.
| Ứng dụng | Mô tả |
|---|---|
| Xe tải, xe đầu kéo | Duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ diesel tải nặng khi vận hành liên tục. |
| Máy công trình | Bảo vệ hệ thống làm mát trên máy xúc, máy ủi, máy đào trong môi trường khắc nghiệt. |
| Máy phát điện | Hỗ trợ làm mát động cơ, hạn chế quá nhiệt và ăn mòn khi hoạt động dài giờ. |
| Thiết bị nông nghiệp | Sử dụng cho máy kéo, máy gặt và thiết bị diesel cần làm mát ổn định. |
| Động cơ diesel công nghiệp | Phù hợp cho các hệ thống động lực cố định hoặc di động yêu cầu dung dịch làm mát hạng nặng. |
6. Câu hỏi thường gặp CC2848
6.1 Có thể trộn CC2848 với loại nước làm mát khác không?
Không nên trộn tùy ý với các loại nước làm mát khác nếu chưa xác định được sự tương thích về công nghệ phụ gia. Khi thay thế, nên xả bỏ dung dịch cũ và vệ sinh hệ thống để đạt hiệu quả bảo vệ tốt nhất.
6.2 CC2848 có cần pha thêm nước trước khi sử dụng không?
Không. CC2848 là dung dịch làm mát pha sẵn (Premix 50/50), có thể đổ trực tiếp vào hệ thống làm mát. Việc pha thêm nước có thể làm thay đổi nồng độ Ethylene Glycol và giảm khả năng bảo vệ của dung dịch.
✅Đại lý đại lý ủy quyền chính thức của Fleetguard tại Việt Nam
☎Hotline: 0904481072 / 0898983096 (Hanoi)
0901724869/ 0903898380 (HCM)
Office: 18, 445/50, Lac Long Quan, Tay Ho, Hanoi
Warehouse 1: Phu Minh Industrial Park, Ha Noi
Warehouse 2: Thuan An, Binh Duong, Ho Chi Minh
Warehouse 3: Da Nang Industrial Park, Da Nang
📧 Email: sales@sav-united.com
cs@sav-united.com
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.